汽車尾部通常都會(huì)有回復(fù)反射器,，簡稱反射器,，是用于汽車尾部為了警示后方車輛及人群，注意前方車輛的一個(gè)塑料制品。大部分采用的塑料成份為：PMMA,，PC,，ABS件。外部件多為紅絲的PMMA,，底層建多為黑色的PC件,。

   在兩者材料的粘連中可以采用熱板焊接，超聲波焊接,，以及激光焊接,，在以前激光焊接不是很成熟的情況下，大多采用的是熱鈑焊,，超聲波焊接,。隨著現(xiàn)在的生活水平提高，對汽車的工藝要求也在不斷提高,，而采用熱鈑焊,，及超聲波焊接的方式，在兩個(gè)塑料件的粘連中,，會(huì)出現(xiàn)粘連不牢固,，溢膠嚴(yán)重，防水性能低,，不良率高等情況,。為了能提高產(chǎn)品物料的工藝，現(xiàn)在大多數(shù)的汽車廠家,，以及為汽車廠家服務(wù)的二線企業(yè),，都開始逐步更換反射器的粘連工藝，采用塑料激光焊接技術(shù),。

   塑料激光焊接技術(shù)是目前塑料制品封裝最好的粘連方式,，他適用于多角度，復(fù)雜結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品粘連,。焊接方式靈活,，人機(jī)交互智能化提升。同時(shí)在材料的焊接強(qiáng)度上,，可以達(dá)到母材的性能,，以至于現(xiàn)在越來越多的人都開始采用塑料激光焊接的方式，來提升產(chǎn)品的工藝,，以及產(chǎn)品的質(zhì)量度,，在節(jié)省成本的同時(shí)，還能提高效率,，降低物料的不良率,，真正解決塑料粘連的問題。