汽車行業(yè)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)催生了一大批燃油系統(tǒng)的注塑部件需要使用激光來(lái)進(jìn)行焊接,，比如，最典型的油氣分離器的焊接,、各種各樣的燃油管路與塑料接頭的焊接,、消音器的焊接、各種組合閥體的焊接以及單向閥等閥體的焊接等,。

總結(jié)來(lái)講,，以上各種燃油系統(tǒng)的塑料激光焊接部件使用的主要是兩種材料：加有玻纖的尼龍以及POM材料。這兩類塑料材料均是經(jīng)過(guò)汽車行業(yè)各種激光塑料焊接應(yīng)用長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證的材料,，作為激光焊接的材料本身沒有任何問題,。主要的關(guān)鍵點(diǎn)有如下幾個(gè)：

1. 激光穿透層的塑料部件在焊縫區(qū)域不宜太厚，尼龍材料做到2mm以下,，POM材料做到3mm以下,。太厚的壁厚會(huì)在激光塑料焊接的過(guò)程中增加工藝難度以及顯著影響焊接速度。

2. 如果激光穿透層使用的是黑色激光可穿透的塑料材料,，務(wù)必注意該塑料材料的激光穿透率符合標(biāo)準(zhǔn),，以及在注塑過(guò)程中不會(huì)摻雜到普通的黑色塑料材料，在注塑前一定要用同樣的塑料材料洗干凈螺桿,。
燃油系統(tǒng)塑料部件的激光焊接主要采用三種不同的塑料激光焊接制程,，旋轉(zhuǎn)輪廓焊接、平面輪廓焊接以及準(zhǔn)同步焊接。

旋轉(zhuǎn)輪廓焊接
旋轉(zhuǎn)輪廓焊接用來(lái)焊接燃油管件以及管件接頭,，在塑料激光焊接的旋轉(zhuǎn)輪廓焊接中,，激光頭聚焦激光形成光斑，管件旋轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行焊接,。
在實(shí)際應(yīng)用中,，我們發(fā)現(xiàn)有一些使用低端塑料激光焊接設(shè)備的客戶，為了得到比較寬的焊縫,，在塑料激光焊接的過(guò)程中同步通過(guò)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)軸來(lái)實(shí)現(xiàn)較寬焊縫,，這一方法如果使用的是低端激光器，在批量生產(chǎn)中極易出現(xiàn)焊接缺陷,。
旋轉(zhuǎn)輪廓焊接的塑料激光焊接方式有很多不同的變種,，主要分為燃油管件旋轉(zhuǎn)進(jìn)行激光焊接以及燃油管件不動(dòng)進(jìn)行激光焊接。

平面輪廓焊接
平面輪廓焊接用來(lái)焊接平面焊縫,，是塑料激光焊接的一種 標(biāo)準(zhǔn)工藝,。在焊接過(guò)程中，激光頭聚焦光斑,，同時(shí)激光頭掛在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)或機(jī)器人上沿著焊縫順序運(yùn)動(dòng)來(lái)完成焊接,。

在實(shí)際應(yīng)用中，輪廓焊接對(duì)于注塑工件的質(zhì)量要求較高,，特別是油氣分離器等有復(fù)雜焊線的應(yīng)用,。輪廓焊接在塑料激光焊接的過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)焊接線的一定的熔深，但這個(gè)熔深很小且不可控,，這就要求注塑件的變形不能太大,。

準(zhǔn)同步焊接
準(zhǔn)同步焊接是汽車行業(yè)應(yīng)用最廣泛的激光塑料焊接工藝之一，準(zhǔn)同步焊接過(guò)程中,，焊接筋能有比較大的熔深,，因此可以補(bǔ)償一定的注塑件變形，對(duì)于注塑件質(zhì)量要求也就稍低一些,。

對(duì)于燃油系統(tǒng)的塑料激光焊接應(yīng)用,，不管使用上面哪一種焊接方式，都需要十分注意焊接產(chǎn)品的焊接筋設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)符合激光塑料焊接技術(shù)要求的焊接筋以及產(chǎn)品可以使得未來(lái)的工藝開發(fā)過(guò)程簡(jiǎn)單很多,。